|  Kunnallislehti 22.4.2008  |

Palveluliikenteen puuttuminen on polttava ongelma Piikkiössä

Aina liikkumiseen ei tarvita edes bussia. Samaan aikaan, kun koulun auditoriossa pohdittiin joukkoliikenneasioita, reippailivat Kaarinan päättäjät sauvoineen uimahallin lähimaastossa ja Hovirinnan pururadalla. Kyseessä oli sivistyslautakunnan liikunnallinen haaste muille lautakunnille sekä valtuuston ja hallituksen jäsenille. Osa reippailijoista osallistui kävelylenkin jälkeen joukkoliikenneseminaarin loppukeskusteluun.

Miten Kaarinan joukkoliikenne tulisi järjestää sen jälkeen, kun Piikkiö on liittynyt Kaarinaan?

Muun muassa tätä seikkaa pohdittiin kaikille avoimessa joukkoliikenneseminaarissa torstaina Kaarinan Hovirinnan koululla. Piikkiöön tarvitaan palveluliikennettä Piikkiön vanhusväestön tarpeet ja samalla vanhusneuvoston kannan toi esille Heljä Karjalainen–Manninen.

– Vanhusneuvoston palaverissa nostettiin ykkösasiaksi palveluliikenteen ulottaminen kuntaliitoksen myötä Piikkiöön saakka. Palveluliikenteen puuttuminen on Piikkiössä todellinen, polttava ongelma, hän sanoi.

Kaarinan kaupungin suunnitteluinsinööri Raine Ruohonen totesi, että poliittisten päättäjien tulisi käydä asiasta keskustelu, koska tällä hetkellä Kaarinan palveluliikenteeseen ei ole näköpiirissä selkeää lisärahoitusta.

– Piikkiön osalta kyse olisi kokonaan uuden palvelun järjestämisestä, mikä vaatii huolellista suunnittelua. Olen melko pessimistinen sen suhteen, että Piikkiön palveluliikenteen tarvitsema rahoitus saataisiin jo Kaarinan ensi vuoden budjettiin.

Piikkiön perusturvajohtaja Sirkka Mylly totesi, että kyseisten kyytien selvittäminen on sisältynyt Piikkiön talousarviotavoitteisiin.

– Kun raha nyt löytyisi edes suunnitteluun vuodelle 2009, sanoi Mylly ja arveli, että jos saataisiin järkevä palvelulinja tai kutsutaksi, kertyisi muista kuljetuksista vastaavasti säästöä.

Raine Ruohonen vahvisti tämän näkemyksen.

– Esimerkiksi Kaarinassa palvelulinja hoitaa kyytejä, jotka normaalisti ajettaisiin taksilla.

Liikennöitsijöille satelee toiveita

Piikkiöläinen valtuutettu Vilho Nummila toivoi, etteivät Harvaluoto ja Hepojoki jäisi unholaan, kun palvelukyytien reittejä aikanaan ryhdytään suunnittelemaan.

– Näillä kylillä on paljon autottomia ikäihmisiä. Heidän pääsystään esimerkiksi ruokakauppaan ja lääkärin vastaanotolle on huolehdittava, Nummila sanoi.

Joukkoliikennesuunnittelija Mikko Laaksonen totesi, että toisaalta tarvitaan uusia nopeita ja suoria yhteyksiä, toisaalta palveluliikennettä harvaankin asutuille kyläkulmille.

– Taajamiin ja vilkkaasti liikennöityihin väyliin liittyen joukkoliikenteen matka-ajan on oltava kilpailukykyinen henkilöautolla liikkumiseen nähden. Sivukylien osalta ykköstavoitteena on, että edes jonkinlainen säännöllinen reittiliikenne saataisiin luotua, hän summasi.

Liikennöitsijöiden edustajina puhuneet Turkka Tuomi ja Pasi Muurinen totesivat linja-autojen liikkuvan siellä, missä ihmiset, siis matkustajat ovat. He muistuttivat, että palvelujen laatua on viime aikoina kohennettu tuntuvasti muun muassa tilavilla teliautoilla, matalalattiaratkaisuilla ja uusilla nopeammilla rahastuskoneilla.

– Kun kysytään, mitä kaikkea on mahdollista saada, on myös kysyttävä paljonko Kaarina ja Piikkiö tällä hetkellä satsaavat joukkoliikenteeseen. Se summa ei todellakaan ole kovin suuri, Muurinen huomautti.